公司年终总结(通用4篇)

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主持词是由主持人于节目进行过程中串联节目的串联词。如今的各种演出活动和集会中,主持人往往成了主角,而主持人在台上所表演的主持词,则是集会的灵魂之所在。以下是小编整理的公司年终总结(通用4篇),欢迎阅读与收藏。

第1篇: 公司年终总结

时光荏苒,弹指一挥间,充满挑战的20xx年即将过去。一年来,在总、分公司的正确领导下,在分公司总经理室的指导与各职能部门的通力合作下,在全体财务人员的倾力支持下,我忠于职守,不断开拓进取,紧紧围绕控股公司战略规划和财险公司“卓越工程”,以全年发展任务为目标,以实施总公司财务集中为工作重点全力以赴开展工作,深化落实分公司“降本增效、以效益为中心”的经营理念,坚持效益为先,坚持依法合规经营。下面我就20xx年的主要工作情况述职如下,不妥之处,敬请批评指正。

4.建立预算管理制度,实现预算管理的制度化、科学化、标准化。今年,为了提高预算的全面性,我们及时修订下发《分公司20xx年预算管理办法(暂行)》,并通过多种渠道宣导,树立全员预算意识;通过预算管理的制度化,使公司的战略目标更加清晰可行,各项工作开展有章可循。

1、今年2、3月份,公司实现了费用、赔款省级集中支付,通过集中,提高了支付效率,防止了风险、降低了成本。数据统计:通过快钱支付的赔款,在每天15点之前提交的24小时之内均可到账,支付时长由2.5个工作日下降到1个工作日,支付费用手续费从跨行#.#元/笔降至0.6元/笔,一年可为分公司节约成本约###万元。

2.加强现金流分析管控,做好资金计划。20xx年,资金使用效率的提高对资金预算提出更精准的要求,如何准确预测全省各机构每天的费用、赔款资金使用量成为重要课题。一方面通过认真学习公司预算管理,将其思路融入到资金管理中,通过保费收入、赔款支出,及费用预算执行情况为资金计划提供基础,为短期、中期及长期的现金流状况提供预测;另一方面对各个时期的现金流做出分析,查找规律,分类控制、逐项分解,将资金预算做到准确合理。截至目前百元保费净现金流入#.#1元,年底有望达到##元。

1、合理分摊费用,促进业务协调健康发展

年初,为了符合行业监管的要求,部分机构出现了车险费用率偏低,非车财险费用率偏高的不合理现象,为了准确核算各险种费用,真实反映盈亏水平,一方面我们加大了宣导力度,让全员认识到合理分摊费用的重要性;另一方面我们分3次进行了费用分摊专项培训,不断加强基层公司合理进行费用分摊的能力;三是实行动态监督,每月末对各中支各险种简单费用率进行通报。经过一系列措施,各险种简单费用率从3月份开始逐步趋于合理,截止11月底,车险简单费用率##.62%,非车财险##.36%,农险##.94%,意健险##.01%,较真实的反映了各险种的费用情况,为科学制定险种政策,实现精细化管理,促进业务协调健康发展提供了依据。

2、加强、完善制度建设,坚持依法合规经营意识不动摇

3、大力清理应收保费,化解经营风险。

为防范经营风险,提高资金周转速度,10月份分公司财会部向各中支下发了《应收保费督导函》,明确了应收率和奖惩措施,制定具体措施加大清收力度。为保证应收保费清理到位,自9月开始,分公司实行动态监控,每月末将四级机构的应收保费明细下发给各个中支,每周对应收保费清理情况进行通报,确保12月底应收率控制在#%之内。

4、清理其他应收款,强化内控机制。

为确保资金安全,借着新、旧财务系统切换数据时机,9月份我们在全省范围内开展了其他应收款的全面清理工作,首先,成立“一把手”任组长的清收小组,由财务部门牵头和业务部门认真核对每一笔款项,查清应收原因。其次,各个部门分工协作,共同开展清收工作。分公司财会部将“其他应收款”科目明细逐笔问清挂账原因后,根据挂账原因由各个部门分类清收,经过一系列措施,清收效果明显,共清理应收款590余万元。

5、严控成本、降本增效

为贯彻落实分公司“降本增效”精神,财务人员在审核票据时更加严格关注差旅费、公杂费、车辆使用费、招待费等业务活动频繁的费用列支的真实性,并取得了一定成效。其中招待费比例就由6月底的0.#1%降低至0.#5%,节约近##万元。

今年,围绕总公司“三三九”战略规划”,总公司财会部也提出了要实现“三个财会梦”,其中一个梦就是“财务共享中心建设梦”,与此同时,新一代财务系统也要上线,2项工作同时开展,这在业内还是首例,为了实现这个梦,面对超负荷工作,全省财务人员毫不退缩,充分发扬了艰苦敬业的精神,全力以赴配合总公司完成了骨干人员新财务系统培训,业、财数据核对,新旧系统数据迁移等工作,为财务共享中心建设的稳步推进,新财务系统上线奠定了坚实的基础,同时也充分体现了财务队伍是一支特别能吃苦、特别能战斗、经得起工作考验的,铁打的队伍。

(一)统筹分析能力有待加强,综合管理能力亟需改善

基层财务人员基础参差不齐,缺乏对上级政策充分了解、灵活运用的能力,发现、分析、解决问题的能力欠缺,前瞻性不够。由于对业务总体情况的统筹能力不足,造成投入与产出不成比例,同样比例的费用投放,获取的业务收入结果不尽相同。

(二)依法经营意识不够到位,防范风险能力尚需提高

从内、外部检查情况看,各机构仍然不同程度存在违规违纪问题,依法合规经营意识不强,防风险能力较弱,贴费现象依然存在。

(三)应付市场的能力不足,今年上半年市场竞争加剧,业务发展乏力,出台的各项费用政策缺乏灵活性,办法不够。

(四)深入调查不够,仅忙于日常事务,审批oa,深入一线少,不了解基层困难,以后要加强与基层的沟通。

积极全力配合总公司全国财务共享中心建设,继续做好全年预算控制,加强培训,加强操作流程标准化建设,加大现场检查监督与考核机制,为公司完成20xx年任务目标提供后援保障。

(一)继续全力配合支持总公司财务共享中心建设工作

由于集团在我省有建设后援中心的规划,为减少共享中心后续搬迁所带来的人员流失,总公司确定20xx年财务共享中心推广工作直接在郑州开展。为此,我会全力配合支持总公司开展的职场选址、人员招聘、培训等工作。

(二)继续做好全年预算控制,确保预算执行的平稳可

控;着力推行四保政策,让政策倾斜切实际、接地气;深入细化预算分析,实现以效益为导向的资源配置。

(三)继续加强对全省财务人员的培训,予培训于日常管理和日常工作之中。

持续提高财务人员的专业技能,促使其定好位、管好事,进一步履行好职责,加强责任心,发挥好职能作用。

(四)进一步加强操作流程标准化,积极纠正操作过程的常见错误点,统一和规范工作流程,提高工作效率,提升服务质量。

(五)加大现场检查监督与考核机制。

通过现场检查,加强对财务基础工作风险点的排查,防范和杜绝农险条线的基层违规操作。建立长效考核监督机制,定期进行跟踪、通报,奖罚分明,确保将合规管控落到实处。

20xx年,我将带领全辖财务队伍继续努力,紧紧围绕公司保质提速发展的中心工作,进一步提高思想认识,紧跟发展步伐,及时调整工作思路和计划,创新服务,为实现公司各项任务目标努力奋斗!

最后,提前祝各位领导、同事圣诞快乐!谢谢。

第2篇: 公司年终总结

不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。

在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。

在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

第3篇: 公司年终总结

我公司成立于20xx年,经济性质为:有限责任,企业资质等级为货运aaa级;公司现有货运车辆110辆,驾驶员110人,从业人员6人,最近几年来,公司未发现一起死亡人数3人以上重、特大交通责任事故和其他安全事故。

公司坚持“安全第一、预防为主”的原则,最大限度地预防和减少重特大交通事故的发生,维护道路交通秩序,促进社会和谐,进一步提高交通法规意识,时刻做到警钟长鸣,公司所属驾驶员必须服从安全管理,自觉遵守交通法规及安全管理制度,严格遵守安全操作规程,文明行车,严禁“三超”(超速、超载、超疲劳)开安全车,做守法人,安全行车,杜绝酒后开车。

建立一套明确合理的管理制度,认真完善挂靠车辆台账,加强挂靠车辆司机的安全法规意识,对营运车辆经常进行全面检查和维护保养,保持车况良好。

通过此次质量信誉考核工作,我们也发现了公司在安全管理经营中的不足之处,其中以二级维护超期现象最为严重,针对这个不足之处,在以后的工作中我们会尽量完善对驾驶员的管理。

总之,在运政管理所的指导下,在我公司全体员工的努力下,过去的一年里我公司在经营管理方面取得了新成就,在新的一年里我们将加大各方面的管理力度,努力提高自己的服务水平,为社会创造一个安全、畅通、文明、有序的交通环境!

xxxx运输有限责任公司

20xx年4月15日

第4篇: 公司年终总结

你们好!

思想上——自觉遵守我司的规章制度,坚持参加公司的每次的培训,物流公司客服工作总结。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性,同时也积极的向党组织进行靠拢,于××年的7月1日像党递交了申请书,并时时刻刻接受党的考查,希望早日加入中国共产党。

学习上——严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。

工作上——本人自20××年7月14日至20××年11月4日,一直负责报关申报工作并协助各岗位同事工作。一直在操作中心工作,主要负责资料申报工作和单证客服工作,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务,成为资料组的全能的资料员。

1、报关单的申报、打印。

2、报关资料的派发,入仓单的修改、打印,入仓单的资料补充(商品编码及副计量),工作量的统计录入,经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。

3、报关单的核销单跟踪签收(由受理状态转为申报状态),应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。

4、转关司机本的登记、派发,手册的签收、派发。我主要负责第1方面的工作,期间因工作需要也从事过第3和第4方面的工作。

总的来说,第2方面的工作较易出现差错,尤其是入仓单的资料补充方面。由于刚开始经验不足,我在工作过程中就曾经出现过这些差错。比如:报关单反复重报,开始工作时速度较慢等,总体来看,在为期一年多的资料员岗位工作中,我经过不懈努力取得了一些成绩和进步:熟悉掌握了相关岗位工作的操作程序并积累了一定的经验;对公司的流程有了更为全面更为具体的认识和了解;在工作中锻炼了发现单证问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务,协助单证加速流通,尽快通关。

单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力量,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉,从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。

最后,我想说的是,作为我司的一员,一直秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。



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